Замена корпуса ключа зажигания

Практически любой автомобильный ключ состоит из пластика, электронной части и железной части (Жало). В зависимости от производителя пластик может быть прорезиненный или более жесткий. Прорезиненный корпус ключа более комфортно держать в руке, но он менее надежный. Со временем замок зажигания изнашивается и при повороте, на ключ оказывается все больше давления. Вследствие чего прорезиненная часть ключа начинает трескаться. В такой ситуации главное не откладывать решение этой проблемы и своевременно обратиться за квалифицированной помощью.

Все дело в том, что внутри ключа имеется чип, как правило он такого же черного цвета как и сам корпус. В какой то момент, при поврежденном корпусе ключа, чип может выпасть. А ведь размеры чипа не велики, примерно 1.2 см на 0.5 см. При потери чипа автомобиль не будет заводится. Мы предлагаем вам нашу помощь, обратившись к нам в мастерскую, наши специалисты подберут вам подходящую заготовку, демонтируем ваш чип, переставят в новую заготовку и нарежут ее на станке.

Замена выкидной части

Продавленные кнопки

Ремонт корпуса ключа

Восстановление корпуса

Будьте очень внимательны если решили самостоятельно менять корпус ключа. Большинство оригинальных ключей не разборные. Другими словами производитель не подразумевает, ремонт ключа зажигания, а предлагает сразу же заказывать новый ключ. Безусловно с точки зрения владельца автомобиля, хочется отделаться меньшими затратами. Для замены корпуса ключа нужно иметь большой опыт замены корпусов. Довольно легко при вскрытии повредить элементы на плате ключа, что приводит к выходу ключа из строя. И тогда уже ремонт ключа или изготовление дубликата. Что еще больше ударит по карману.